Спортивные машины

Команда Honda пригласила тест-пилота Renault и гонщика чемпионата GP2 Лукаса ди Грасси на тестовую сессию, которая пройдет 17-19 ноября. Партнером ди Грасси будет его соотечественник и коллега по GP2 бразилец Бруно Сенна. «Мы рады предоставить Лукасу возможность проявить себя. Он заслужил это своим упорным трудом в GP2 и Renault», – сказал спортивный директор Honda Росс Браун.

«Я очень волнуюсь перед этими тестами с Honda. Хотел бы поблагодарить команду Renault за их поддержку и за то, что они отпустили меня на эти тесты. Следующие две недели будут очень важными с точки зрения моей карьеры. Читать продолжение: Тест-пилот Renault Лукас ди Грасси примет участие в тестах Honda

Popularity: 5%

В будущую среду на автодроме испанского Хереса начнутся предсезонные тесты команд престижной серии GP2, где российский гонщик из Выборга Виталий Петров, чье имя уже давно знакомо знатокам мирового автоспорта, выступит в составе команды Racing Engineering, чей гонщик Джорджо Пантано одержал победу в личном зачете GP2 2008 года.

В составе команды Racing Engineering в тестах будут участвовать сразу четыре пилота – россиянин Виталий Петров, Альваро Паренте, Андреас Цубер и Лука Филиппи. Также объявлено, что в этих тестах примет участие вице-чемпион европейской Формулы-3 2008 года Эдоардо Мортара, но в составе команд Trident Racing и Arden International. Тесты начнутся в среду и займут два дня. Читать продолжение: Россиянин Виталий Петров станет тест-пилотом чемпионской команды GP2

Popularity: 4%

Во второй день тестов серии GP2 в Хересе Камуи Кобаяси возглавлял протоколы весь день, показав лучшее время за весь период этих тестов.

Камуи Кобаяси, продолживший работать с DAMS, еще раз подтвердил свою блестящую форму, показанную в предыдущих тестовых сессиях на французском «Поль Рикаре» и испытаниях в Шанхае.

Установив время 1 минута 24.262 секунды, Кобаяси всего на одну десятую секунды опередил одного из лидеров предыдущего тестового дня Давиде Вальсекки и Кудаи Цукакоси. Этот результат оказался почти на полсекунды быстрее предыдущего лучшего времени тестов, показанного Пастором Мальдонадо накануне за рулем машины ART. Читать продолжение: Пилот GP2 Камуи Кобаяси установил рекорд во время тестов

Popularity: 5%

Команда Пакистана объявила, что пропустит два ближайших этапа A1 Grand Prix – в Китае и Малайзии. Ее руководители планируют присоединиться к серии во время гонки в Таупо, Новая Зеландия, которая пройдет в конце января 2009 года.

Пакистан уже пропустил этап в голландском Зандвоорте. От участия в этих гонках команда отказалась в связи с тем, что основному гонщику Адаму Хану было неудобно и некомфортно управлять машиной. Автомобиль отправили на доработку, но времени подготовить болид к этапам в Китае и Малайзии не хватит. Читать продолжение: Команда Пакистана пропустит два этапа A1GP

Popularity: 3%

С появлением у Aston Martin новых хозяев, дела британской компании пошли в гору, DBS уже дебютировал виртуально, Rapide до премьеры осталось совсем немного, а по испытательному треку мотает круги «перченная» (если, конечно так можно говорить о машине, которая и без перца имела под капотом 380 л.с.) модификация V8 Vantage. Несмотря на то что англичане практически полностью расстались с Ford, они все же сохранили привычку к фордовской классификации – новинку обзовут RS.

Читать продолжение: Aston Martin тестируют V8 Vantage RS

Popularity: 2%

Нюрбургринг – излюбленное автопроизводителями место, для испытаний новых моделей. На этот раз немецкой трассе повезло – она удостоилась чести принять на свой асфальт колеса нового купе Lexus LF-A. Дорожная версия, конечно, утратила некоторую долю внешних эффектов концепта, что был показан в Детройте, но тем не менее, смотрит грозно, выглядит стильно даже в невзрачном «тренировочном костюме» и по-прежнему походит на анимационную акулу из «Морской братвы». Но это все бренное, главное у LF-A под капотом – 500-сильный V10, который со временем обретет гибридного напарника.

Читать продолжение: Lexus LF-A уже на тестах

Popularity: 3%

Боссы Bugatti, желая закрепить успех суперкара Veyron, дали «зеленый свет» планам по выпуску «открытой» версии этой ультраэксклюзивной модели. Для новинки, получившей название Veyron Targa, уже заказана партия из 400 двигателей, которые в скором времени найдут свое пристанище под капотами новеньких кабриолетов.

Тщательно изучив все «за» и «против» разработчики решили искусственно ограничить максимальную скорость Veyron Targa до 340 км/ч. Это, конечно не столь внушительно, как у старшей модели, но вполне достаточно для автомобиля с убирающейся крышей.

Читать продолжение: Кабриолет Bugatti Veyron Targa проходит тестовые испытания

Popularity: 6%

На тестовом автодроме Ferrari проходит обкатку загадочный прототип, модель которого затрудняются определить эксперты.

Камуфлированный автомобиль заметил читатель сайта World Car Fans во время недавнего визита в итальянский город Маранелло, где расположена штаб-квартира Ferrari. После окончания тестирования прототип выехал на шоссе, где и были сделаны две фотографии машины.

Читать продолжение: В Италии тестируют новый прототип Ferrari

Popularity: 3%

В Калифорнии, где сейчас проходит дорожные и пустынные тесты Jaguar S-Type следующего поколения, фотографам удалось сделать несколько кадров новинки. Прототип под кодовым названием X250 станет прямым конкурентом BMW 5 серии. По информации, "уплывшей" из Jaguar, новый S-Type воспользуется элементами дизайна концепт-каров RD6 и R Coupe; в частности, у него будет овальная решетка радиатора, рассеченная горизонтальной перекладиной с эмблемой британской компании. Передние фары будут сдвоенными, а в бампер глубоко утопят противотуманные фары.

Читать продолжение: Новый Jaguar S-Type заснят на тестах

Popularity: 3%

Неброский черный седан с роскошным салоном в классическом итальянском стиле, и спортивное, как у Ferrari, место водителя. Это Maserati Quattroporte — дорогая, редкая и очень необычная машина, которую уже можно встретить на московских улицах. Quatroporte №1 — автомобиль итальянского президента Карло Адзелио Чампи, Quattroporte №2 — машина премьер-министра Сильвио Берлускони. Остальные с этого года продаются по всему миру, в том числе и в России. В Москве такая машина — все еще большая редкость, в месяц владельцев обретают одна-две новые Maserati.

Читать продолжение: Тестируем Maserati Quattroporte

Popularity: 3%