Спортивные машины

Хэтчбек Alfa Romeo MiTo прошел серию испытаний Euro NCAP. Автомобиль заработал максимальные пять звезд и стал одним из самых безопасных представителей своего класса.
Несмотря на то, что в прошедшем конкурсе «Европейский автомобиль года», MiTo занял только пятое место, новое детище Alfa Romeo добился успеха на другой ниве. По результатам краш-тестов Euro NCAP, автомобиль заработал максимальные 5 звезд. За защиту взрослых пассажиров автомобиль получил 36 баллов из 37 возможных. MiTo не хватило всего одного балла, чтобы повторить успех Renault M Читать продолжение: Alfa Romeo MiTo стала «пятизвездочной»

Popularity: 9%

Чемпион «Формулы-Рено 3.5″ голландец Гидо ван дер Гарде приглашен на тесты команды Renault F1 в испанскую Барселону. «Это невероятная возможность! Протестировать машину «Формулы-1″ в дважды чемпионской команде, которая выиграла в этом году два Гран-при – это просто чудо», – заявил голландский пилот. Читать продолжение: Чемпиона «Формулы-Рено» пригласили на тесты «Формулы-1″

Popularity: 6%

Команда Honda пригласила тест-пилота Renault и гонщика чемпионата GP2 Лукаса ди Грасси на тестовую сессию, которая пройдет 17-19 ноября. Партнером ди Грасси будет его соотечественник и коллега по GP2 бразилец Бруно Сенна. «Мы рады предоставить Лукасу возможность проявить себя. Он заслужил это своим упорным трудом в GP2 и Renault», – сказал спортивный директор Honda Росс Браун.

«Я очень волнуюсь перед этими тестами с Honda. Хотел бы поблагодарить команду Renault за их поддержку и за то, что они отпустили меня на эти тесты. Следующие две недели будут очень важными с точки зрения моей карьеры. Читать продолжение: Тест-пилот Renault Лукас ди Грасси примет участие в тестах Honda

Popularity: 5%

Одна из главных интриг карьерного рынка «Формулы-1″ раскрылась, причем без особых сюрпризов: команда Renault продлила контракт с Фернандо Алонсо. Таким образом, двукратный чемпион мира все-таки был прав, когда разубеждал журналистов, «сватавших» его на 2009 год то в Honda, то в BMW, то в Ferrari. При этом Флавио Бриаторе не стал мелочиться: новый контракт испанца рассчитан сразу на два года, в то время как будущее Нельсиньо Пике, например, на 2010 год еще неизвестно. Читать продолжение: Автоспорт: Алонсо продлил контракт с Renault на два года

Popularity: 4%

Гонщик McLaren Льюис Гамильтон стал самым молодым чемпионом «Формулы-1″, закончив гонку Гран-при Бразилии на пятом месте.

В меняющихся в течение всей гонки условиях (дождь – сухо – дождь) лучше всех чувствовал себя Фелипе Масса, который доминировал на домашнем Гран-при и не дал другим пилотам ни единого шанса побороться с ним за победу. Второе место по ходу гонки занимал сначала Себастьян Феттель из Toro Rosso, а ближе к финишу на вторую позицию вышел Фернандо Алонсо на Renault. Читать продолжение: Льюис Гамильтон стал чемпионом «Формулы-1″

Popularity: 9%

В последней гонке сезона, которая состоится завтра, решится судьба не только чемпионского титула, но еще, как минимум, двух пилотов – Нельсона Пике и Себастьяна Бурдэ, рискующих потерять места в своих командах.

Позиции Себастьян Бурдэ в Toro Rosso выглядят более прочными, чем положение Нельсона Пике в Renault. Руководство итальянской конюшни не раз заявляло, что Себастьян Бурдэ считается главным кандидатом на место в Toro Rosso в следующем чемпионате, но для этого француз должен убедить их в своей состоятельности. У Себастьяна Бурдэ для этого остался один этап – Гран При Бразилии. Читать продолжение: Себастьян Бурдэ готов к самому важному этапу в карьере

Popularity: 4%

Пилот Renault Нельсон Пике выразил обеспокоенность своим положением в команде, отметив, что он испытывает давление со стороны французского гонщика Ромэна Грожана.

Бразильский пилот до сих пор не получил предложения продлить контракт на следующий год, хотя до конца сезона остался всего один этап. Нельсон Пике рассказал журналистам, что хотя последние гонки чемпионата ему удались, в целом сезон получился очень сложным, чем и вызвано его шаткое положение в Renault . Читать продолжение: Нельсон Пике боится французского пилота

Popularity: 5%

О том, что Renault вернет известный бренд из небытия, говорили давно. Два года назад сообщали, что «специалисты подразделения RenaultSport возьмутся за мощное купе, и, скорее всего, его назовут Alpine». Кстати, и само производство RenaultSport в Дьепе расположено на бывшем заводе Alpine – марки, которая была создана в 1954 году автогонщиком Жаном Ределем преимущественно для участия в гонках. Так и было, пока в 1994 году автомобили Alpine не сняли с производства.

Читать продолжение: Renault представит первый спортивный автомобиль «по мотивам Renault Alpine» в 2010 году

Popularity: 3%

Alpine A610: Французская компания Renault всерьез задумалась о возрождении марки Apline, под которой до начала девяностых годов прошлого века выпускались спортивные автомобили на базе агрегатов Renault. Последний автомобиль под этим именем, купе A610 Французская компания Renault всерьез задумалась о возрождении марки Apline, под которой до начала девяностых годов прошлого века выпускались спортивные автомобили на базе агрегатов Renault.

Читать продолжение: Renault подумывает о выпуске спортивного купе

Popularity: 3%