Спортивные машины

Прибыль компании, которой предсказывали крах, выросла на 27%

Слухи о том, что Ferrari стала жертвой финансового кризиса оказались сильно преувеличены. Производитель из Маранелло поставил очередной рекорд продаж. Итальянцы продали на 2% больше машин, чем в прошлом году.

В 2008 году Ferrari продала 6587, что на 122 автомобиля больше, чем в 2007. Прибыль компании по итогам года составили 339 миллионов евро – это на 27% больше, чем годом ранее. Читать продолжение: Продажи Ferrari в 2008 году выросли

Popularity: 19%

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло в интервью итальянской газете Gazzetta dello Sport сказал, что время правления президента FIA Макса Мосли и главного промоутера Чемпионата мира Берни Экклстоуна в «Формуле-1″ подходит к концу. «Время идет и все мы рано или поздно уйдем. Мировой экономический кризис подтолкнул «Формулу-1″ к более динамичным реформам и это приближает Макса Мосли и Берни Экклстоуна к окончанию их власти в этих гонках», – заявил Лука ди Монтедземоло.

«Я знаю Экклстоуна с 1973 года, с тех пор он проделал колоссальную работу. Читать продолжение: Президент Ferrari предсказал конец эры Экклстоуна в «Формуле-1″

Popularity: 15%

Японский производитель Subaru принял решение свернуть свою раллийную программу – в чемпионате WRC 2009 года пока подтвердили свое участие только Ford и Citroen.

Решение Subaru последовало за выходом из мирового чемпионата по ралли другого японского производителя. От участия в сезоне 2009 отказалась Suzuki со своим SX4 WRC.

И если Suzuki нельзя назвать топовым игроком соревнований, то Subaru находится на вершине раллийного Олимпа с 1990 года. Различные версии Subaru Impreza участвуют в гонках с 1994 года. Читать продолжение: Subaru уходит из ралли

Popularity: 14%

На заседании Всемирного совета по автоспорту были приняты поправки в регламент чемпионата мира «Формулы-1″, которые постепенно вступят в силу к началу сезона 2010 года. Часть изменений коснется ближайшего сезона, а остальные появятся в конце 2009 года.

С 2009 года двигатель «Формулы-1″ должен будет выдерживать дистанцию трех Гран-при. Также было принято решение о запрете любых тестов по ходу сезона, кроме свободных заездов, включенных в расписание этапа чемпионата мира. Читать продолжение: В 2010 году в «Формуле-1″ будут отменены дозаправки и введены стандартные двигатели

Popularity: 15%

Независимая ассоциация EuroNCAP провела оценку безопасности нового купе-кабриолета Peugeot 308 СС. Автомобиль оценили в 36 из 37 возможных баллов при фронтальном и боковом ударах. Достигнутый результат позволяет 308 CC войти в десятку самых безопасных автомобилей, которые когда-либо были тестированы EuroNCAP. Высокий уровень безопасности машины обеспечивается за счет следующих факторов: дополнительной жесткости кузова, способного выдержать и уменьшить энергию, вызванную лобовым или боковым ударом, благодаря трем запрограммированным поясам распределения энергии удара; инновационным технологиям, которые при ударе удерживают передние сиденья, оснащенные боковыми подушками безопасности для верхней и нижней части туловища и боковыми подушками безопасности для головы. Читать продолжение: Peugeot 308 СС получил «5 звезд» за безопасность пассажиров

Popularity: 20%

Компания Ecotricity занимается производством ветросиловых генераторов более десяти лет, но ее основатель Дейл Винс (Dale Vince) имеет более грандиозные планы – построить привлекательный спорткар, который бы работал с помощью схожего агрегата. На данный момент Винс с командой инженеров занимаются трансформированием Lotus Exige в «ветряной» автомобиль.

Шасси Lotus Exige пришлось сделать немного длиннее, чтобы вместить 96 специальных батарей, которые находятся в разработке, как и собственная трансмиссия. Винс заверяет, что главные компоненты разработчики изготовили и поставили на место, так что дело осталось за доработкой аэродинамики. Читать продолжение: Английская компания готовит «ветросиловой» спорткар

Popularity: 17%

Пятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб в серьез подумывает о переходе в Формулу-1 в сезоне 2010. Об этом гонщик заявил спустя месяц после тестов, проведенных с командой Red Bull.

Во время теста, проводимого в Барселоне, многократный чемпион WRC поразил наблюдателей и экспертов, показав скорость обычных гонщиков «королевских гонок».

«Боссы команд считают, что я слишком стар. Но я молод душой, и возраст не станет проблемой» – уверен 34-летний гонщик.

«В 2009 году я продолжу тесты, а в 2010 могу выступить и в чемпионате» – заявил спортсмен, который уже подписал контракт на следующий сезон с командой Citroen. Читать продолжение: Пятикратный чемпион мира по ралли собрался в F1

Popularity: 11%

Через несколько дней после презентации седана Mazda3 2010 модельного года (известного в Японии как Axela) на автосалоне в Лос-Анджелесе, японский автопроизводитель выпустил первые изображения своего нового хэтчбека 3-ей серии, мировая премьера которого состоится 3 декабря на автосалоне в Болонье, Италия. Неудивительно, что новая Mazda, также как и ее конкуренты Ford Focus и Volkswagen Golf, отличается дерзким и более агрессивным внешним видом.

Японский автопроизводитель заявляет, что «начинка» автомобиля включает «более продуктивную гамму двигателей, типичные для Mazda инженерные решения, позволившие еще больше снизить вес, и тонко настроенную аэродинамику». Читать продолжение: Первые фото хэтчбека Mazda3 2010 модельного года

Popularity: 21%

С того момента, когда финансовый кризис стал очевиден, производители дорогих автомобилей разделились на два лагеря. У одних дела резко ухудшились, другие, вроде бы и не замечали никакого кризиса.

Например, Ferrari в разгар кризиса продал свою новинку California на два года вперед. Не затронули тяжелые времена, казалось, и Aston Martin.

Как оказалось, это вовсе не так. Британский производитель спорткаров объявил о планах по сокращению 300 постоянных и 300 временных работников. Читать продолжение: Aston Martin сокращает треть рабочих

Popularity: 21%

Бывший гонщик «Формулы-1″ Тьягу Монтейру возглавит команду чемпионата GP2 BCN Competition. Монтейру вместе со своим менеджером Эдмаром Монтейру и бизнесменом Хосе-Мануэлем Гуэдесом купили эту конюшню и теперь она будет называться Ocean Racing Technology.

«Стать руководителем команды я мечтал сделать давно, но не представлял, что это получится так рано. В данный момент мы работаем над финансовыми аспектами и ведем переговоры. Управление гоночной структурой – очень захватывающее занятие, ведь тут нужно разбираться не только в автоспорте, но еще и понимать в бизнес-технологиях. GP2 – идеальная платформа для нас. Читать продолжение: Бывший гонщик «Формулы-1″ стал владельцем команды GP2

Popularity: 8%