Спортивные машины

Кувейтская инвестиционная компания DAR планирует продать долю в британской легенде Aston Martin.

Владельцы половины акций завода также ищут источник погашения миллиардного долга марки.

Представители инвестиционной группы говорят, что выставят на продажу 10-20% акций британской легенды. Кувейтцы приобрели половину компании в 2007 у американского Ford.

“Мы не планируем продавать компанию и уходить” – заявил вице-президент DAR’a Амр Абу Эль-Сеуд. По его словам, может быть продано не больше 20% компании. Кувейтцы планируют найти покупателя на долю в Aston Martin уже в ближайшее время. Читать продолжение: Aston Martin снова продается

Popularity: 13%

Концерн General Motors хоть и испытывает финансовые трудности, и вынужден продавать некоторые из своих брендов, но на безопасности своих клиентов не экономит. Покупателям суперкара Chevrolet Corvette ZR1 предлагается бесплатно пройти мастер-класс по управлению 600-сильным монстром

GM-овцев можно понять: если доверить самый мощный автомобиль в истории марки и один из самых быстрых в мире неподготовленному водителю, можно легко лишиться клиента. И дело не в том, что ему не понравится машина… Читать продолжение: Покупателей 600-сильного Corvette ZR1 научат его водить

Popularity: 13%

Заряженные версии занимают особое место в модельном ряду любой компании. Пермиум-бренд Lexus долгое время таких моделей не имел, что мешало его планам победить немецкую тройку с их BMW M, Mercedes-Benz AMG и Audi S/RS.

Первым в этом ряду стал компактный седан IS-F. Японцы утверждают, что по своим продажам он уже побил BMW M3 и Mercedes-Benz C63 AMG. Так ли это на самом деле, пока не известно.

Как бы то ни было, японцы явно вдохновлены успехом «заряженного» IS. Они уже объявили о планах по созданию 500-сильного седана на базе GS, а теперь готовят и F-версию своего флагмана – представительского седана LS. Читать продолжение: Lexus готовит заряженную версию своего флагмана

Popularity: 15%

С того момента, когда финансовый кризис стал очевиден, производители дорогих автомобилей разделились на два лагеря. У одних дела резко ухудшились, другие, вроде бы и не замечали никакого кризиса.

Например, Ferrari в разгар кризиса продал свою новинку California на два года вперед. Не затронули тяжелые времена, казалось, и Aston Martin.

Как оказалось, это вовсе не так. Британский производитель спорткаров объявил о планах по сокращению 300 постоянных и 300 временных работников. Читать продолжение: Aston Martin сокращает треть рабочих

Popularity: 14%

Угроза банкротства американских гигантов General Motors и Ford вызвала опасения за будущее двух шведских брендов – Volvo и Saab

Декан бизнес-школы в Гетеборге призывает шведское правительство национализировать авто-производителей.

«Мы все обеспокоены тем, что Volvo и Saab могут перестать существовать» – говорит Рольф Вульфф. «Если эти компании исчезнут, то Швеция уже никогда не станет вновь одной из мировых авто-держав. Знания и навыки могут быть потеряны – навсегда». Читать продолжение: Шведы хотят национализировать Volvo и Saab

Popularity: 8%

Американский автогигант рассматривает возможность продажи брендов Saab, Hummer и Pontiac с целью получить финансовую поддержку США. «Под нож» также может пойти бренд Saturn.

В начале 2009 года у General Motors могут закончиться наличные средства, необходимые для осуществления повседневных операций. Поэтому GM с огромной надеждой смотрел на 12 миллиардов долларов, которые правительство США обещало выделить концерну ранее. Читать продолжение: Saab, Hummer и Pontiac покинут семью GM?

Popularity: 13%

Volkswagen решил заработать на имидже принадлежащих ему премиум-брендов. Вслед за багажом и компьютерами с логотипом Bentley, в продажу поступят товары для тех, кто не может позволить себе купить Bugatti, но страстно мечтает хоть как-то приобщиться к знаменитой марке. Читать продолжение: Bugatti продает свой запах

Popularity: 9%

У мирового финансового кризиса новая жертва. Компания BMW объявила, что не будет производить модель CS. Причина проста – из-за кризиса снизилась прибыльность компании, а производство дорого седана только уменьшит ее еще больше. Таким образом, 7-я серия останется флагманским седаном BMW. Впрочем, отмена производства CS не означает, что инженеры BMW будут сидеть сложа руки. В рамках свой основной стратегии по снижению потребления топлива и количества вредных выбросов в атмосферу баварцы продолжат работать над концепцией EfficientDynamics – экологичность и экономичность не в ущерб динамике. Основные модели BMW в ближайшее время получат новый гибридные приводы и технологию start/stop, которая глушит двигатель во время остановки. Читать продолжение: Концепт BMW CS останется концептом

Popularity: 9%

Культовый производитель спортивных автомобилей Lamborghini открывает представительство в Китае. Новое подразделение начнет действовать в 2009 году и будет расположено в Пекине. Итальянская автокомпания понимает, что ее успех зависит не только от качества продукции и престижа бренда, но и от ее присутствия на всех ключевых рынках мира. Исполнительный директор Lamborghini Стефан Винкельман заявил, что у Китая большой потенциал и в самое ближайшее время эта страна может стать самой богатой в мире. Прямо пропорционально увеличению населения страны растет и количество богатых людей в Китае. Читать продолжение: Компанию Lamborghini от кризиса спасут китайцы

Popularity: 4%

Компания Toyota признана самым дорогостоящим брендом в мире. Стоимость японского автопроизводителя составляет более 33 миллиардов долларов.

Читать продолжение: Toyota признана самым дорогостоящим брендом в мире

Popularity: 5%