Спортивные машины

На проходящей в Женеве международной автомобильной выставке компания Renault представила самую мощную модификацию хэтчбека Megane – RS. Машина получила агрессивное оформление передней части кузова, выполненное по мотивам гоночного концепта Megane Trophy. В переднем бампере «хотхэтча» появился большой воздухозаборник и изогнутый спойлер со встроенными светодиодными фонарями, напоминающий аналогичный рассекатель у болида марки в «Формуле-1″. Сзади установлен диффузор с интегрированным трапециевидным патрубком выпускной системы.

Новинка станет оснащаться двухлитровым 16-клапанным бензиновым турбомотором от модели Megane R26.R, который для версии RS был форсирован до 250 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент двигателя, работающего в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, составляет 340 Нм, из которых 80 процентов доступно с 1900 оборотов в минуту. Динамические характеристики «заряженного» хэтчбека пока не уточняются.

Стоит отметить, что новый Renault Megane RS также получил перенастроенное рулевое управление. Машина будет предлагаться с одним из двух видов спортивной подвески – Sport или Cup. Последний вариант комплектуется дифференциалом повышенного трения.

По предварительным данным, в салоны европейских дилеров такой автомобиль поступит осенью текущего года.

http://auto.lenta.ru

Popularity: 24%

Команда «Формулы-1″ Toyota провела приватные тесты на трассе Bahrain International Circuit в Сахире. В заездах участвовали Тимо Глок и 18-летний итальянский гонщик Андреа Кальдарелли. Глок занимался предварительными испытаниями системы KERS, в то время как основные работы с этим оборудованием запланированы на январь будущего года.

Андреа Кальдарелли получил возможность обкатать Toyota TF108 после того, как занял третье место в еврокубке «Формулы-Рено» в 2008 году. Кроме того, Кальдарелли является участником программы поддержки молодых пилотов Toyota. Читать продолжение: Toyota провела первые тесты гибридного болида

Popularity: 16%

На заседании Всемирного совета по автоспорту были приняты поправки в регламент чемпионата мира «Формулы-1″, которые постепенно вступят в силу к началу сезона 2010 года. Часть изменений коснется ближайшего сезона, а остальные появятся в конце 2009 года.

С 2009 года двигатель «Формулы-1″ должен будет выдерживать дистанцию трех Гран-при. Также было принято решение о запрете любых тестов по ходу сезона, кроме свободных заездов, включенных в расписание этапа чемпионата мира. Читать продолжение: В 2010 году в «Формуле-1″ будут отменены дозаправки и введены стандартные двигатели

Popularity: 15%

Череде «зелёных» концептов Хонды нет конца и края. Каждый год на каждое мотор-шоу хондовцы привозят нечто динамичное, приземистое и обязательно с нулевым выхлопом. Вот и американское отделение компании основательно подготовилось к домашнему показу. На суд публики выдвинут трёхместный прототип FC Sport.

Машина продолжает развивать водородную тему, заданную концептом FCX и почти серийным хэтчбеком Insight. В основе спорткара электрохимический генератор V-Flow, расположенный за задними сиденьями. Комплект литиево-ионных батарей, питающих электромотор, поместили точно по центру, под креслами. Читать продолжение: Honda хочет пересадить всех гонщиков на водородные спорткары

Popularity: 14%

Голландская компания Spyker представила на автосалоне в Лос-Анжелесе суперкар Spyker C8 Laviolette LM85, пишет британское издание Car.
Это специальная редакция модели C8 в стиле болида GT2, участвующего в Le Man под номером LM85.
Автомобиль полностью алюминиевый и оборудован 4,2-литровым V8 двигателем от Audi и шестиступенчатой механической КПП. Всего будет выпущено 24 автомобиля в редакции LM85. Стоимость Spyker C8 Laviolette LM85 составляет $250 тыс.
Читать продолжение: Spyker показал в Лос-Анжелесе C8 Laviolette LM85

Popularity: 10%

Компании Ferrari всегда удавалось захватить умы и воображение дизайнеров всего мира. Эта новейшая концептуальная разработка, основанная на суперкарах Ferrari, пришла из Ирана, от независимого дизайнера Саймака Декорди (Siamak Ruhi Dehkordi). 33-летний иранец полагает, что на создание одноместного концепта Zobin повлияли болиды Формулы 1. Но, несмотря на то, что даже кузовное ателье Pininfarina серьезно занизила эстетические стандарты в отношении современных машин Ferrari, мы продолжаем верить, что машины этой «конюшни» – и любого другого итальянского производителя – должны оставаться образцами совершенной красоты и стиля. Читать продолжение: Концепт Ferrari Zobin от независимого иранского дизайнера

Popularity: 20%

Льюис Гамильтон проедет на чемпионском болиде McLaren по стадиону «Уэмбли» перед «Гонкой Чемпионов», которая пройдет 13-14 декабря, но в самой «Гонке» британец участия не примет. После показательных выступлений Льюис устроит заезд с велогонщиком – олимпийским чемпионом Крисом Хоем. Гамильтон будет за рулем «гражданского» Mercedes, а Хой – за рулем велосипеда.

«Это будет нечто особенное. Я уже участвовал в показательных заездах, но покататься на машине «Формулы-1″ по «Уэмбли» – это совершенно другое! Атмосфера будет сумасшедшая», – заявил лондонец. Читать продолжение: Льюис Гамильтон проведет показательные заезды во время «Гонки Чемпионов»

Popularity: 12%

В 1959 году Лучано приобщился к миру «Королевских гонок».

Его отец был гоночным механиком, потому Лучано с юных лет интересовался автоспортом. В 1951 году впервые принял участие в соревнованиях на «Ралли Альпы».

Три года подряд, начиная с 1957 года, он побеждал в «Тур де Франс», а позже – дважды – в гонках на выносливость «Париж-тысяча». Читать продолжение: 10 ноября 1934 года родился бельгийский гонщик Лучано Бьянки

Popularity: 9%

Второй гонщик McLaren Хейкки Ковалайнен заявил, что в следующем году намерен побороться за чемпионский титул со своим напарником по команде Льюисом Гамильтоном. «Конечно, я недоволен результатами этого сезона. Вроде бы я не совершал больших ошибок, но сезон получился очень сложным. Мы закончили не все гонки, у нас случались технические проблемы и это лишило нас многих очков. Но я думаю, что к следующему сезону мы подготовимся намного лучше», – заявил Ковалайнен. Читать продолжение: Ковалайнен поборется за титул в следующем сезоне

Popularity: 9%

Шотландский ветеран Формулы-1 Дэвид Култхард выступит в последний раз на Гран При Бразилии перед тем, как потеряет привилегию называться «призовым пилотом». По этому случаю руководство Red Bull решило подготовить для гонщика специальный болид.

В ближайшие выходные Дэвид Култхард завершит свою пятнадцатилетнюю карьеру в Формуле-1. На последнем этапе в Интерлагосе шотландскому ветерану предоставят эксклюзивный болид белого цвета с коричневым передним антикрылом, на котором будет красоваться реклама медицинского центра Wings For Life, занимающегося изучением травм спинного мозга. Читать продолжение: Култхард эффектно завершит карьеру на эксклюзивном болиде

Popularity: 8%