Спортивные машины

И кто знал, что купивший Volvo концерн Ford впоследствии окажется в столь удручающей ситуации? Что теперь делать самим вольвовцам? К радости шведской компании, правительство родной страны готово помочь — на двоих с Саабом выделили более 2,3 млрд евро. Деньги Volvo понадобятся — планов у компании выше крыши!

Львиную долю своих усилий шведы намерены приложить к экологической безопасности своей продукции. Во-первых, нас ждёт линейка новых турбомоторов GTDi (Gas Turbine Direct Injection) с непосредственным впрыском, работающих на газе. Читать продолжение: Инсайдеры поделились информацией о будущем компании Volvo

Popularity: 11%

Концерн BMW обнародовал две новости: хорошую и плохую. Хорошая – BMW X6 все-таки получит «заряженную» M-версию. Плохая – двигатель в M-версии X6 будет турбированным. Что в этом плохого? А то, что BMW планирует установить турбины на все M-двигатели. Это означает, что эпоха легендарных высокооборотистых двигателей заканчивается.

В BMW продолжают верить в свою идеологию атмосферных двигателей, но ужесточения экологических требований вынуждают их менять стратегию. Как следствие, будущее 4,0-литрового V8 от M3 и 5,0-литрового V10 от M5 под вопросом. Источники в BMW говорят, что их тоже заменят турбо-версии. Читать продолжение: M-автомобили BMW оснастят турбинами

Popularity: 12%

Seat, испанский представитель семейства Volkswagen, стремительно осваивает сегмент недорогих спортивных хэтчбеков. На прошлой неделе компания представила «горячую» спортверсию хэтчбека Leon – Linea R. Как и многие автомобили Seat, эта машина позаимствовала изрядную часть деталей Volkswagen, и это помогло ей добиться некоторых преимуществ.

Новый Seat Leon Linea R будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями на выбор: 1,8 л TSI мощностью 160 л.с. и 2,0 л TSI мощностью 200 л.с. от версии GTI. Читать продолжение: Seat Leon Linea R: горячий испанский хэтчбек

Popularity: 10%

Удивительно, что австралийцам – людям, живущим в стране с огромной территорией, и любящим объемистые моторы – потребовалось так много времени, чтобы возродить производство собственных суперкаров. Впервые компания Bolwell начала собирать спортивные автомобили Nagari в конце 60-х – начале 70-х, и теперь она снова возвращается на рынок. Настоящее австралийское спорткупе Nagari, стоимость которого составит $130 000, будет оснащаться 3,5 л 24- клапанным V-образным 6-цилиндровым двигателем от Toyota, расположенным в средней части кузова. Мощность агрегата составит 295 л.с., а макс. крутящий момент – 250 фунт/фут. Читать продолжение: Австралийская компания Bolwell возродит спорткупе Nagari

Popularity: 9%

Кажется, даже в условиях глобального экономического кризиса поклонники эксклюзивных гоночных автомобилей не перестают тратить деньги на свою страсть. Так, неизвестному покупателю на днях был продан редкий спорткар Dodge Viper SRT10 ACR. Судя по всему, собранные вручную автомобили Viper стали целью растущего числа инвесторов: “Покупателями выступают состоятельные люди, и автомобили (Viper) являются надежной гаванью для вложения средств”, говорит вице-председатель совета директоров компании Chrysler Джим Пресс (Jim Press). Читать продолжение: Спрос на эксклюзивные Dodge Viper SRT10 ACR не снижается

Popularity: 9%

Слухи о возможном объединении General Motors и Chrysler будоражат общественность не первую неделю. У этой идеи есть свои сторонники, но есть и противник. Первые говорят, что объединение позволит сохранить обе компании, а обмен технологиями улучшит автомобили обеих марок. Противники говорят, что такая унификация никому на пользу не пойдет.

Главная проблема в таком объединение – это то, что многие машины из модельных рядов обоих гигантов могут пропасть. По некоторой информации, больше всего пострадает модельный ряд Chrysler. Читать продолжение: Объединение с GM «убьет» большинство моделей Chrysler

Popularity: 6%

Не так давно суперкар Ultimate Aero SSC побил мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей, установленный фантастическим Bugatti Veyron. Если прежний рекорд равнялся 407 км/ч, то предельная скорость Aero составила 411 км/час. Естественно, что руководство Bugatti этот факт весьма разозлил! И до тех пор, пока германо-французский автопроизводитель они не представит что-либо более скоростное, различные тюнинг-ателье будут пытаться предложить свои идеи для Veyron!

Читать продолжение: Суперкар Jun Veyron попробует преодолеть порог скорости в 500 км/ч

Popularity: 14%

Роскошный Ferrari 599, возможно, в самую последнюю очередь нуждается в какой-либо доработке, но этот факт не смутил специалистов немецкого тюнинг-ателье Mansory, которые разработали для этого спорткара целый ряд дополнительных аксессуаров из углеволокна, и основательно «прокачали» его технически. На минувшем автосалоне в Женеве эта мануфактура представила свой новейший тюнинг-комплект Stallone для модели 599, а также продемонстрировала несколько других доработанных авто, включая Mercedes-McLaren SLR и Rolls-Royce Drophead Coupe.

Читать продолжение: Mansory представило тюнинг-кит Stallone для Ferrari 599 GTB Fiorano

Popularity: 12%

В следующем месяце на автосалоне в Женеве Bugatti представит еще одну особую модификацию суперкара Veyron, созданную в партнерстве с модной маркой Hermes. Подобно сотрудничеству Lamborghini с Versace, компания Bugatti намерена возобновить отношения между Emile Hermes и Ettore Bugatti, начало которым было положено еще в 20-х годах прошлого века.

Читать продолжение: Bugatti и Hermes создали еще одну спецверсию Veyron

Popularity: 13%

Немецкое тюнинг-ателье Gemballa недавно презентовало еще одну новинку собственного изготовления – умопомрачительное спорткупе GTR Avalanche 800 EVO-R, донором для которого стал Porsche 911 Turbo. Создатели наделили GTR 800 EVO-R, казалось бы, ничем не примечательным 3,8-литровым двигателем. Вот только мощность этого «крепыша» ошеломляет – 850 первоклассных «лошадок»! И вдобавок к этому максимальный крутящий момент 935 Нм.

Читать продолжение: Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R: стритфайтер из Германии

Popularity: 10%