Спортивные машины

FIA и FOTA на этой неделе провели встречу в Монако, где главной темой дня стали переговоры о сокращении расходов в Формуле-1.

Президент FIA Макс Мосли и представители команд Формулы-1 после долгой встречи опубликовали совместное заявление, в котором говорится о том, что «FIA и FOTA провели самые успешные переговоры». В заявлении сказано, что достигнуто соглашение по поводу комплекса мер, предложенных Максом Мосли. Команды также выдвинули свои требования, способствующие снижению затрат, но оставляющие за Формулой-1 безоговорочное признание ее вершиной автомобильного спорта. Ожидается, что сегодня будут объявлены все детали предстоящего соглашения, направленного на сокращение расходов конюшен «королевских гонок». Читать продолжение: FIA и FOTA нашли общий язык

Popularity: 3%

Спортивное купе Porsche Carrera GT в ближайшее время на два года может быть снят с производства, однако это не делает его менее привлекательным. Кроме того, это не означает, что тюнинг-компаниям не следует продолжать его модернизировать.

Мануфактура 9ff, являющаяся автором ряда значимых автомобилей от Porsche, таких как модификация GT9, недавно взялась за доработку модели Carrera GT. Автомобиль получил название GTT 900, и был недавно представлен на автосалоне в Эссене, Германия. Читать продолжение: Porsche Carrera GTT 900 by 9ff

Popularity: 10%

Американская фирма Elite Carbon рассказала о новом тюнинг-пакете, разработанном ее специалистами для роскошного купе Maserati GranTurismo, которое появится в продаже с середины 2009 года. Обещающий улучшить не только внешний вид автомобиля, но и его аэродинамику, кузов-кит от Elite Carbon включает в себя новый передний бампер с выпирающим краем из углеволокна и отверстиями для охлаждения тормозов, аккуратный задний спойлер, боковые обвесы, а также задний диффузор. Читать продолжение: Тюнинг-кит для купе Maserati GranTurismo от Elite Carbon

Popularity: 10%

Компания Ecotricity занимается производством ветросиловых генераторов более десяти лет, но ее основатель Дейл Винс (Dale Vince) имеет более грандиозные планы – построить привлекательный спорткар, который бы работал с помощью схожего агрегата. На данный момент Винс с командой инженеров занимаются трансформированием Lotus Exige в «ветряной» автомобиль.

Шасси Lotus Exige пришлось сделать немного длиннее, чтобы вместить 96 специальных батарей, которые находятся в разработке, как и собственная трансмиссия. Винс заверяет, что главные компоненты разработчики изготовили и поставили на место, так что дело осталось за доработкой аэродинамики. Читать продолжение: Английская компания готовит «ветросиловой» спорткар

Popularity: 11%

По окончанию жизненного цикла нынешнего поколения Lamborghini Murcielago итальянский автопроизводитель намерен представить облегченный вариант модели, более мощный, чем 641-сильный Reventon. По данным инсайдеров, Murcielago SV должны показать на автосалоне в Женеве весной 2009 года.

Известно, что в новой версии автомобиль сбавит до 100 кг, но конкретных деталей явно не хватает. Говорят, что вместо «SV» (Super Veloce) модели может достаться приставка «SL» (Superleggera). Недавно с индексом «SL» вышла еще одна модификация Gallardo, тогда как обозначение «SV» применяли в таких моделях, как Diablo и Miura. Читать продолжение: Lamborghini Murcielago SV может дебютировать в Женеве

Popularity: 16%

Если финансовый кризис затронул Вас не сильно, и у Вас еще есть деньги на покупку супердорогого суперкара, то у немецкого концерна Audi есть, что предложить.

Конюшня из Ингольштадта представила официальные фотографии обновленного суперкара R8 – V10 5,2 FSI quattro. Суперкар R8 много взял от итальянского «собрата» Lamborghini Gallardo, но до сих пор двигатель V10 оставался прерогативой итальянской марки.

Суперкар R8 V10 – дорожная версия гоночного R8 LMS, показанного несколько недель назад на мотор-шоу в немецком Эссене. 5,2-литровый V10 развивает 525 л.с., что несколько меньше, чем у последней модификации Gallardo. Читать продолжение: Audi представила официальные фото R8 V10

Popularity: 9%

Британское подразделение Ford Motors Co. преподнесло фанатам марки по всему миру отличный новогодний подарок.

В Сеть попали изображения готового к производству «заряженного» Focus RS. Новинка впервые предстала перед публикой после того, как ее протоип был показан на автосалоне в Лондоне ранее в этом году.

Кстати, несмотря на то, что самым популярным цветом в Европе оказался черный, брутальный автомобиль предстал в неожиданно спокойном синем цвете. Впрочем, вся внешность автомобиля кричит о его взрывном характере. Читать продолжение: Ford показал «заряженный» Focus RS

Popularity: 8%

Кроссовер Audi Q5, который еще даже не поступил в продажу, получил очередную престижную награду. Жюри конкурса «TOPautos 2009″ назвало автомобиль лучшим внедорожником года.

Престижная премия вручается жюри из 150 признанных автомобильных журналистов Австрии, Германии и Швейцарии.

Кстати, это не первая награда в копилке младшего брата Q7. Месяц назад автомобиль получил «Золотой руль» от журнала Bild.

«Audi Q5 это уникальный автомобиль, который сочетает динамику спортивного седана с высокой практичностью кроссовера – это автомобиль идеален для семьи и активного отдыха» – заявил, получая награду, Йорг Фельске, глава службы продаж в Германии. Читать продолжение: Audi Q5 назван внедорожником года

Popularity: 9%

Производитель электрокаров Tesla Motors, как и планировалось ранее, обратился за финансовой помощью для реализации двух проектов, включая электро-седан Model S.

Глава Tesla Элон Муск заявил, что компании придется отложить выпуск электро-седана стоимостью менее $60,000, если власти США не выделят $350 миллионов финансовой помощи.

Без дополнительных средств Tesla не сможет открыть завод с Сан-Хосе, который должен производить седан Model S. На это компании нужно 250 миллионов. Читать продолжение: Tesla просит помощи у властей США

Popularity: 7%

На автосалоне в Эссене итальянский производитель шин Marangoni представил «навороченную» версию хэтчбека Alfa Romeo MiTo, который, предположительно, был разработан по образу спорткара Ferrari F430, из чего и следует его название – MiTo M430. Проект был изготовлен флорентийской компанией TRC, которая по просьбе представителей Marangoni полностью переработала автомобиль, отразив существенные изменения в кузовных деталях, двигателе, интерьере, тормозной системе и отделке салона.

1,4 л турбодвигатель Alfa Romeo MiTo, который в базовой версии имеет мощность, равную 155 л.с., был тщательно доработан, и теперь его мощность составляет 220 л.с. Читать продолжение: 220-сильный Alfa Romeo MiTo M430 от Marangoni

Popularity: 10%