Спортивные машины

Серийный седан, построенный по мотивам концепт-кара Lamborghini Estoque, может появиться в продаже уже в конце 2011 года.

Однако окончательное решение о запуске в производство четырехдверной модели руководством концерна Volkswagen пока не принято: если оно будет положительным, то активные работы по созданию автомобиля начнутся в следующем году. Ориентировочная цена – около 240 тысяч долларов, сообщает английское издание Autocar. Читать продолжение: Серийный седан Lamborghini может появиться в 2011 году

Popularity: 9%

Вопросы экологии и экономии топлива добрались и до сегмента спортивных автомобилей. В то время когда Porsche готовит четырехцилиндровую версию Boxster, а Audi тестирует турбо-дизель на спорткаре Audi TT, Mercedes-Benz объявил о планах по установке дизельного двигателя на новое поколение родстера SLK.

Самая идея использования дизельных двигателей в кабриолете до сих пор была чистым безумием. Однако современные дизели стали гораздо тише и больше не выбрасывают черный шлейф за собой. Читать продолжение: Mercedes переводит спорт на солярку

Popularity: 4%

Не успел я выехать со стоянки, где брал на тест «шестерку» от Audi, как пошел дождь. Фотографировать грязную машину возможно только при условии, если это настоящий внедорожный джип. А авто представительского класса — как-то не солидно.

Заезжаю на мойку. Передо мной А6 прежнего поколения, за мной очередь занял водила «служебки» А8 W12. Начали сравнивать — и так ничего и не решили. Единственное в чем сошлись, так в том, что почему-то именно, А 6 стабильно занимает лидирующие позиции по угонам. Читать продолжение: udi A 6. Новый вираж «шестерки»

Popularity: 13%

Audi давно не давали покоя многократные колкие высказывания журналистов относительно топ-купе R8. Дескать, и не суперкар это вовсе, а просто хорошо разрекламированная дорогая безделушка для детей богатых родителей. В ответ ингольштатские инженеры приготовили сразу две версии своей любимицы – первая RS8, та самая, что однажды дотла сгорела на тестах, а вторая только-только дебютировала в Детройте. Ей и слово. Audi R8 V12 TDI, как несложно догадаться, гордо несет в моторном отсеке 12 цилиндров дизельного безумия суммарной мощью на круглые 500 л.с., а крутящего момента и того больше, больше ровно в два раза. Само собою, при таком вращении динамика разгона должна быть ураганной, но, если вы уже облизываетесь в предвкушении цифр, вроде 3.6 – 3.8 секунды, то, к сожалению, довольно сильно ошибаетесь. В Audi с этаким-то красавцем под капотом сумели сократить контрольное ускорение лишь до 4.2 с.

Читать продолжение: Audi запускают дизельную R8

Popularity: 3%

Источник в Audi подтвердил планы компании по выпуску трех новых моделей – городского малолитражного автомобиля, открытой версии спорткара R8 и седана A7.

Модель A7, которая должна стать конкурентом Mercedes CLS, разрабатывается на базе A6 нового поколения и будет совмещать в себе элегантность купе и отличное поведение на дороге, присущее автомобилям для активной езды. Это стильное четырехдверное авто займет свое место в линейке Audi между моделями A6 и A8, стоимость новинки в Европе составит от 80 000 до 100 000 долларов.

Читать продолжение: Audi готовит три премьеры: A1, A7 и R8 Targa

Popularity: 3%

В Audi отказываются говорить о том, какой мотор будет установлен на самой "горячей" версии TT. Но на тестах автомобиля в Германии его выдал звук, который ни чем другим не перепутаешь, и выхлопные трубы. Похоже, "четыре кольца" решили сделать из TT настоящую ракету!

В Audi отрицают, что займутся постройкой RS версии этого маленького купе. Хотя источники внутри марки утверждают совершенно обратное. Пока в Audi признают только то, что тезку советского пистолета наградят 2.0-литровым турбомотором мощностью 276 л.с. Но те, кому посчастливилось посмотреть и услышать прототип, говорят, что звук его выхлопа один в один похож на таковой у седана RS4! Страшно представить, на что будет способен TT, если в него водрузят 414-сильный мотор! Знатоки знают, что МОЖЕТ этот двигатель, будучи установленным на седан RS4, а что уж говорить о TT!

Читать продолжение: Audi. Прибавятся ли к буквам TT еще две заветных литеры?

Popularity: 3%

В 2008 году в продажу поступит самая мощная серийная модель за всю историю марки Audi – Audi RS6 Avant. Поклонники "четырех колец" знают, что означает шильдик "RS", и как высоко ценятся автомобили с этими двумя буквами, но этот универсал нечто действительно мощное!

На автомобиль будет устанавливаться 5.2-литровый, би-турбированный V10, развивающий очень и очень достойные 571 л.с! До 100 км/час Audi RS6 Avant будет разгоняться всего 4.6 секунды, а до отметки в 200 км/час стрелка спидометра долетит всего за 14.9 секунды! Мотор будет работать в паре с 6-ступенчатым tiptronic.

Читать продолжение: Самая "Audiстая" серийная Audi!

Popularity: 2%

Автокомпания Audi показала в Женеве спортивный автомобиль R8 TDI Le Mans.

По сути новый концепт представляет собой слегка видоизмененную версию автомобиля Audi R8 V12, представленного на Детройтском автосалоне пару месяцев назад. Ярко-красный Audi R8 TDI Le Mans оснащен двойным турбодизельным двигателем V12 мощностью 500 л.с. при максимальном крутящем моменте 1000 Нм.

Читать продолжение: Audi привезла в Женеву концепт R8 TDI Le Mans

Popularity: 4%

Немецкий автопроизводитель Audi представляет новый спортивный родстер своей популярной модели ТТ. Как и купе, новинка стандартно оснащается 3,2-литровым двигателем V6 мощностью 250 л.с. и полным приводом quattro. Кроме того, предлагается и 2,0-литровый турбодизель с непосредственным впрыском мощностью 200 л.с. Обе модели получат новейшую коробку переключения передач S-tronic с двойным сцеплением вместо привычной 6-ступенчатой «механики».

Читать продолжение: Audi представляет родстер ТТ 2007-2008 модельного года

Popularity: 4%