Спортивные машины

Компания Ford объявила о том, что продолжит выступать в Чемпионате мира по ралли в следующем сезоне. Гонщиками команды останутся финны Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала, выступавшие за BP Ford в чемпионате 2008 года. В заявлении также подчеркивается важность выступлений WRC для имиджа американской марки.

«Перед Ралли Великобритании мы объявили о том, что продолжим наши выступления в Чемпионате мира по ралли на автомобиле Ford Focus RS WRC. В следующем году мы вновь бросим вызов соперникам в борьбе за чемпионский титул. Конечно, мы разочарованы уходом японских марок Suzuki и Subaru, но вернуть их в сезоне 2009 года уже невозможно. Читать продолжение: Ford продолжит выступать в WRC в 2009 году

Popularity: 19%

Кувейтская инвестиционная компания DAR планирует продать долю в британской легенде Aston Martin.

Владельцы половины акций завода также ищут источник погашения миллиардного долга марки.

Представители инвестиционной группы говорят, что выставят на продажу 10-20% акций британской легенды. Кувейтцы приобрели половину компании в 2007 у американского Ford.

“Мы не планируем продавать компанию и уходить” – заявил вице-президент DAR’a Амр Абу Эль-Сеуд. По его словам, может быть продано не больше 20% компании. Кувейтцы планируют найти покупателя на долю в Aston Martin уже в ближайшее время. Читать продолжение: Aston Martin снова продается

Popularity: 19%

Угроза банкротства американских гигантов General Motors и Ford вызвала опасения за будущее двух шведских брендов – Volvo и Saab

Декан бизнес-школы в Гетеборге призывает шведское правительство национализировать авто-производителей.

«Мы все обеспокоены тем, что Volvo и Saab могут перестать существовать» – говорит Рольф Вульфф. «Если эти компании исчезнут, то Швеция уже никогда не станет вновь одной из мировых авто-держав. Знания и навыки могут быть потеряны – навсегда». Читать продолжение: Шведы хотят национализировать Volvo и Saab

Popularity: 12%

Американский автогигант рассматривает возможность продажи брендов Saab, Hummer и Pontiac с целью получить финансовую поддержку США. «Под нож» также может пойти бренд Saturn.

В начале 2009 года у General Motors могут закончиться наличные средства, необходимые для осуществления повседневных операций. Поэтому GM с огромной надеждой смотрел на 12 миллиардов долларов, которые правительство США обещало выделить концерну ранее. Читать продолжение: Saab, Hummer и Pontiac покинут семью GM?

Popularity: 20%

Главный недостаток всех суперкаров – это их цена. Не каждый любитель быстрых машин способен заплатить более $100 тысяч за автомобиль, пусть даже и эксклюзивный.

Что же остается фанатам супердорогих авто? Можно провести 17 лет в гараже, строя свой Lamborghini, как поступил один американец. А можно последовать примеру горячего испанца, который взял и перестроил свой Mercury Cougar в Audi R8. Читать продолжение: Испанец построил Audi R8 из Mercury Cougar

Popularity: 13%

Череде «зелёных» концептов Хонды нет конца и края. Каждый год на каждое мотор-шоу хондовцы привозят нечто динамичное, приземистое и обязательно с нулевым выхлопом. Вот и американское отделение компании основательно подготовилось к домашнему показу. На суд публики выдвинут трёхместный прототип FC Sport.

Машина продолжает развивать водородную тему, заданную концептом FCX и почти серийным хэтчбеком Insight. В основе спорткара электрохимический генератор V-Flow, расположенный за задними сиденьями. Комплект литиево-ионных батарей, питающих электромотор, поместили точно по центру, под креслами. Читать продолжение: Honda хочет пересадить всех гонщиков на водородные спорткары

Popularity: 14%

Стоило нам написать про «лимузин» на базе Audi A4, как появилась информация не менее любопытная. Причем, пришла она также из Китая.
На рынках США, Канады и собственно Поднебесной появится седан на базе Ford Fiesta.
Четырехдверная Fiesta будет производиться в Таиланде, Мексике и Китае. Пока неизвестно, будет ли автомобиль представлен на российском рынке. Читать продолжение: Ford Fiesta станет седаном

Popularity: 13%

Журнал Forbes назвал десять наименее привлекательных автомобилей по мнению американцев.Рейтинг составлялся на основе показателей продаж за несколько последних лет. Всего было выбрано десять самых неконкурентоспособных автомобилей – по одному в сегменте. Среди самых маленьких «гадким утенком» была названа модель Kia Rio. В классе компактных автомобилей наименьшей популярностью пользуется Volkswagen Rabbit. Audi A3 назван худшим среди компакт-каров премиум-класса. Читать продолжение: Forbes назвал 10 самых непопулярных автомобилей США

Popularity: 8%

Квартальный отчет Ford Motor Co, обнародованный в пятницу, если выразить кратко, говорит: «времена сейчас плохие, но у нас все будет в порядке». В General Motors царят совсем другие настроения. Их отчет, опубликованный чуть позже, напоминает мольбу о помощи.

Главная цифра статистики General Motors – $2,5 миллиарда. Это убытки компании за третий квартал. Они даже близко не сравнимы с убытками прошлого года – 42,5 миллиарда, но дела у GM, по-видимому, действительно плохи. Читать продолжение: GM бьет тревогу: 2,5 миллиарда убытков за 3-ий квартал

Popularity: 7%

Команда Honda пригласила тест-пилота Renault и гонщика чемпионата GP2 Лукаса ди Грасси на тестовую сессию, которая пройдет 17-19 ноября. Партнером ди Грасси будет его соотечественник и коллега по GP2 бразилец Бруно Сенна. «Мы рады предоставить Лукасу возможность проявить себя. Он заслужил это своим упорным трудом в GP2 и Renault», – сказал спортивный директор Honda Росс Браун.

«Я очень волнуюсь перед этими тестами с Honda. Хотел бы поблагодарить команду Renault за их поддержку и за то, что они отпустили меня на эти тесты. Следующие две недели будут очень важными с точки зрения моей карьеры. Читать продолжение: Тест-пилот Renault Лукас ди Грасси примет участие в тестах Honda

Popularity: 6%