Спортивные машины

Михаэль Шумахер заявил, что намеренно отказался занимать пост спортивного директора Ferrari, который ранее принадлежал Жану Тодту. «Мне действительно давали возможность занять место Жана, но я отказался – это отнимает слишком много времени», – сообщил он.

«Я знаю, чем в то время занимался Тодт. Он дневал и ночевал в Маранелло. По выходным, по ночам. Он вкладывал в это невероятное количество энергии. Читать продолжение: Михаэль Шумахер намеренно отказался от поста спортивного директора Ferrari

Popularity: 4%

Американский журнал Topspeed опубликовал рейтинг самых ожидаемых автомобилей 2007 года. Topspeed – это, конечно, не Forbes и уж тем более не Top Gear, хоть тоже Top. Однако, издание за океаном известное, авторитетное, так что их хит-парад определенную ценность, несомненно, имеет.
На девятом месте обосновался Rolls-Royce Drophead Coupe – оно и понятно, эту машину во всем мире с нетерпением ждут человек двадцать – тридцать, остальные пять миллиардов девятьсот девяносто девять тысяч девятьсот семьдесят просто не способны её себе позволить.

Читать продолжение: Самые желанные 2007 года

Popularity: 2%

Завершающая часть рейтинга посвящается самым дорогим автомобилям 2007 года. Речь пойдет о машинах, которые на момент написания рейтинга либо уже были запущены, либо готовились к серийному производству. Разумеется, все пять мест заняли суперкары. Самое интересное, что в пятерку самых дорогих машин мира попал и отечественный автомобиль. Мы специально ограничили наш рейтинг только автомобилями, сертифицированными для дорог общего пользования. Что автоматически оставило «за кадром» такие чисто гоночные машины, как Ferrari FXX, Pagani Zonda R, Maserati MC12 и Mercedes SLR McLaren GT. Также в рейтинг не попали олдтаймеры, коллекционные автомобили и машины, снятые с производства. Как уже говорилось выше, речь пойдет лишь о тех автомобилях, которые заявлены как серийные или предсерийные и выпуск которых начнется не позднее 2008 года. Для удобства все цены указаны в евро.

Читать продолжение: Cамые дорогие автомобили 2007 года

Popularity: 11%

Издание Business Week опубликовало список десяти самых дорогих автомобилей мира. Несмотря на то что большинство из них не продается, Business Week взяло на себя смелость оценить подобные раритеты.

Как и годом ранее, список возглавляет гоночная легенда — Ferrari 330 TRI/LM. За прошедший год победитель Ле-Мана 1962 года подорожал почти на полтора миллиона и теперь стоит 9,3 млн долларов.

Читать продолжение: 10 самых дорогих автомобилей 2007 года

Popularity: 18%

Американский журнал Parents совместно с Американской автомобильной ассоциацией (American Automobile Association) выбрал 15 лучших семейных автомобилей 2007 года.

Читать продолжение: Названы 15 лучших семейных автомобилей 2007 года

Popularity: 4%